Ресурс роботи турбокомпресора на двигуні дорівнює ресурсу самого двигуна. Сучасні турбонагнітачі розраховані на тривалу роботу за великих навантажень і, тим не менш, навіть найякісніші агрегати наддуву відомих фірм виходять з ладу. Вихід з ладу турбокомпресора може бути з вини виробника (конструктивні або технологічні недоробки) або порушення правил експлуатації.
У першому випадку, а саме з вини виробника:
- порушення технологічного процесу зварювання тертям вала ротора з колесом турбіни;
- вигин вала ротора внаслідок непаралельності деталей газомасляного ущільнення з боку компресора;
- виготовлення підшипників із матеріалу, не передбаченого конструкторською документацією;
- підвищений дисбаланс ротора;
- невідповідність зазорів у турбіні та компресорі технічній документації.
У другому випадку, а саме через порушення правил експлуатації:
- забруднення оливи призводить до передчасного зносу підшипників;
- використання оливи низької якості або непередбаченої з експлуатації, що призводить до перегріву підшипників;


- засмічення масляного фільтра і маслопроводів призведе до масляного голодування і виходу з ладу підшипників;
- знос підшипників у разі повторення різкого пуску і різкої зупинки двигуна при великому навантаженні;
- потрапляння сторонніх предметів у компресор або турбіну, навіть маленьких частинок, завдасть великої шкоди через високі частоти обертання ротора;
- екстремальних умов роботи за неполадок у системі подачі палива і, як наслідок, підвищення температури вихлопних газів і частоти обертання ротора, а отже, до обриву колеса турбіни або руйнування лопаток.
|
|
|

Оскільки турбонагнітач у багатьох випадках є індикатором роботи двигуна, то ознаками несправної його роботи є:

- колір вихлопних газів;
- втрата потужності;
- підвищена витрата палива;
- підвищена витрата масла;
- збільшення токсичності вихлопних газів;
- поява шуму.
У цій статті немає можливості розглянути всі випадки виходу з ладу агрегату наддуву внаслідок конструктивних особливостей, умов експлуатації, технічного обслуговування.
За більш детальною інформацією звертайтеся до технічних співробітників заводу турбокомпресорів Таврія Турбо.

Будь-які ремонтні роботи передбачають проведення попередньої діагностики агрегату, тому необхідно негайно звертатися до сервісних центрів, що спеціалізуються на ремонті турбокомпресорів, які мають високоточне металообробне обладнання, спеціальний інструмент і пристосування, балансувальні верстати та випробувальні стенди.
Усім цим вимогам відповідає підприємство "Таврія Турбо", яке не тільки виготовляє, а й здійснює ремонт турбокомпресорів будь-якої складності.
У домашніх умовах не розбирайте і тим більше не ремонтуйте турбокомпресор.

